Zum Jubiläum: das große Quartettblog-Voting!

Topmodels, Superstars, ESC-Sieger, bald sogar Bundeskanzler – Voting liegt im Trend! Da möchte der Quartettblog nicht zurückstehen und präsentiert anlässlich des 3. Jubiläums dieser Webseite das Voting zum schönsten Sportwagen-Quartett der 70er-Jahre. Klick deinen Favoriten an oder gib einen eigenen Vorschlag ab!

Viel Spaß beim Mitmachen und herzlichen Dank allen Lesern, für die über 200 Seitenaufrufe pro Tag, die mittlerweile über 1.400 Kommentare und die zahlreichen E-Mails. Freut mich immer wieder, dass es doch so viele Leute gibt, die sich mit Spaß und wissenschaftlichem Interesse dem einstigen Lieblingsspiel ihrer Jugend widmen. Der nächste Beitrag kommt bestimmt – in meinen Quartettkisten wartet noch jede Menge Rohmaterial…!

Flotte Flitzer (ASS)

ASS 3238/2 • 1974 • Titel: Renault 12 Gordini • Wer Mitte der 70er aufgrund steigender Spritpreise und persönlicher Familienplanung auf einen echten Sportwagen verzichten musste, griff zu einem dieser „Flotten Flitzer“, also einem sportiv angehauchtem Viersitzer. Zugegeben, Opel Manta 19 SR, Ford Escort GT, Fiat 128 Rallye und Alfa Giulia eigneten sich schon mal für den kleinen Drift zwischendurch, nachdem man die Kleinen in den Kindergarten gebracht hatte. Aber was an VW Passat, Opel Ascona Kombi und Citroen GS flitzermäßig war, wussten wohl nur die ASS-Redakteure. Insgesamt aber natürlich ein großartiges Autoquartett aus der Zeit von Waschbeton und Jägerzaun! Die weiteren Quartette dieser schönen Serie:

• 1975: Nr. 3238/8, Titel roter Innocenti Mini Cooper
• 1976: Nr. 3289/7, Titel roter Opel Manta B
• 1977, Nr. 3266/4, Titel roter VW Golf GTI
• 1978: Nr. 3217/3, Titel blauer Honda Accord
• 1979: Nr. 3179/0, Titel roter Toyota 2000
• 1980: Nr. 3279/9, Titel weißer Ford Fiesta Touareg
• 1981: Nr. 3239/7, Titel roter Ford Escort

Das 1973er-Spiel „Flotte Flitzer – Rallye- und Rennwagen“ hab ich hier nicht zur Serie gezählt, wegen der anderen Fahrzeugauswahl. • Seltenheit: ◊◊◊ • Wert: €€-€€€

Deutsche Auto-Asse ’74 (ASS)

ASS 3237/9 • 1974 • Titel: BMW 3.0 CSL • Okay, machen wirs uns im Partykeller auf orangefarbenen und moosgrünen Cordsesseln bequem! Jeder kriegt ein Brauner Bär oder Dolomiti aus der Tiefkühltruhe, die neue Abba (Honey Honey) kommt auf den Dual-Plattenteller und dann holt Thomas Deutsche Auto-Asse 74 raus. Die Audi, etwas langweilig. Die BMW, schon ziemlich stark, besonders der 3.0 CSL mit den ganzen Spoilern. Ford, naja, sowas fährt der Onkel vom Dorf. Mercedes, was für Bonzen. Die Opel sind okay, mit Manta, Opas Ascona und dem 8-Zylinder-Diplomat. Porsche, noch besser! Wenn auch etwas angeberisch. VW, wieder öde. Fährt ja wohl jeder. Und kein Stich mit zu machen. Noch jemand Fanta? – Rückseite auch in orange und mit Waldbaur-Werbung. • Seltenheit: ◊◊-◊◊◊ Wert: €€€

Autosalon (Bielefelder)

Bielefelder Spielkarten 0235 • ca. 1972/73 • Titel: Lamborghini Countach • Das einzige Querformat-Spiel von Bielefelder ist ein absolutes Schmuckstück für jeden, der sich fürs Autodesign der frühen 70er interessiert! Schon die Modelle begeistern: allein drei Lamborghini inklusive des Countach-Prototyps, drei Monteverdi, zwei De Tomaso, hubraumstrotzende US-Cars und dazwischen ein niedlicher BMW Touring, natürlich in Orange. Alle in tollem Breitwandformat. Unbedingt zugreifen, wenn es mal angeboten wird! In einer gerechten Sammlerwelt wäre dieses Spiels eines der wertvollsten überhaupt… • Seltenheit: ◊◊◊-◊◊◊◊ Wert €€€-€€€€

Autos (FX Schmid) b

F.X. Schmid 526 22 • 1974 • Titel: Opel Commodore GS/E • Lang gesucht, endlich ergattert! Denn dieses recht rare Spiel hat einfach eine der coolsten deutschen Karren der 70er auf dem Deckblatt. Allerdings ist der Commodore nicht im Spiel enthalten. Dafür ein spießiger Opel Rekord vorm Vorstadtbungalow oder ein goldener Zuhälterbenz 450 SE vor Blasenarchitektur (siehe Bild) – groß!

So, und hier die komplette Autos-Serie mit Farbfotos (die früheren Spiele mit colorierten Fotos findest du hier…):

• 1970: Titel Jaguar XJ 6
• 1971: Titel Citroen GS
• 1972: Titel Ford 26 M
• 1973: Titel Mercedes 450 SE (am Meer)
• 1974: Titel Opel Commodore GSE
• 1975: Titel Mercedes 450 SE (im Sand)
• 1976: Titel Peugeot 604
• 1977: Titel grüner Mercedes W123
• ca. 1978: Titel weißer Mercedes 280 S, Nr. 52610 (Kleinformat)
• ca. 1978: Titel roter BMW, Nr. 52610 (Kleinformat)
• ca. 1978: Titel Opel Commodore + BMW 733, Nr. 62422 (Doppelspiel)
• ca. 1980: Titel BMW M1, o. Nr. (Super-Mini)
• ca. 1981: Titel Ford Fiesta, o. Nr. (Super-Mini)
• ca. 1981: Titel Porsche 924, o. Nr. (Super-Mini)

Viel Spaß beim Sammeln… • Seltenheit: ◊◊◊-◊◊◊◊ Wert: €€€-€€€€

Der Quartettkatalog jetzt in der 5. Auflage!

Der Quartettkatalog von Herbert Kutter ist nun in der fünften Auflage erschienen. Auch in der früheren Version wurden schon alle technischen Quartette bis 1971 komplett abgehandelt, trotzdem hat er der Neue noch mehr Seiten. Wie das sein kann? Ganz einfach, jetzt sind auch noch sämtliche Kartenvarianten, Druckfehler und Farbabweichungen abgebildet. Fast ein bisschen schade, dass man in diesem Standardwerk für Sammler einfach nachschlagen kann, was man vorher nur per Zufall oder durch detektivische Kleinarbeit herausgefunden hat… Infos: kutter.herbert@freenet.de. Nachtrag: Mittlerweile gibt es eine sechste Auflage.

Klasse Schlitten (ASS)

ASS 3241/3 • ca. 1974/75 • Titel: Fiat X 1/9 • Ein hübsches Quartett mit vielen erschwinglichen Sportwagen, säuberlich nach Ländern sortiert. Der als „Hausfrauen-Ferrari“ geschmähte Fiat X 1/9 auf dem Deckblatt gibt die Richtung vor: Hier treten keine Supersportler gegeneinander an, sondern z. B. BMW 2002 Turbo, Alfa Spider, Lotus Elan und Datsun 240Z. Dies ist das erste „Klasse Schlitten“-Quartett, danach erschienen bis ca. 1981 sechs weitere Versionen (eine Aufstellung folgt, sobald ich die Titelautos zusammen hab…). • Seltenheit: ◊-◊◊ Wert: €€

Der große Quartettkatalog von Herbert Kutter

20 Jahre technische Quartettspiele 1952-1971 • Nachdem zwei quartettblog-Leser den Katalog von Herbert Kutter erwähnten, habe ich ein paar Infos angefordert. Diese Bibel für den engagierten Sammler zeigt auf 260 Seiten alle bis 1971 erschienen technischen Quartettspiele mit Bild, Bestellnr. und Details, darunter unglaubliche Raritäten. Er wurde hauptsächlich für den Eigenbedarf gedruckt, eventuell könnt ihr aber versuchen, einige der letzten Exemplare zu ergattern. Kontakt: kutter.herbert@freenet.de. Nachtrag: Mittlerweile gibt es eine sechste Auflage.

Schneidige Zweisitzer (Berliner)

Berliner 631 6790 • ca. 1976 • Titel: Fiberfab Bonito • Interessantes Spiel mit Sportwagen der 70er, z. B.  Matra-Simca Bagheera und Lotus Elite, aber auch Lamborghini Miura, Espada und Countach. Besonders schön sind die atmosphärischen Fotos vom Parkplatz eines Autorennens und das tolle Bild vom Fiat X 1/9, meinem Lieblingsauto! Mit informativen Texten und erschreckenden Verbrauchswerten. Ein Nachfolger von ca. 77: Sportwagen, Titel: Lamborghini Miura, gleiche Rückseite (in blau), Kleinformat.• Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€

Mit PS und Chrom (Berliner)

Berliner 631 6750 • ca. 1972 • Titel: Bentley T • Irgendwie sind mir die zahllosen Quartette der Berliner Spielkarten besonders sympathisch! Sie wirken stets ein bisschen unperfekt und selbstgestrickt. Kaum ein Deckblatt und Kartenlayout gleicht wirklich dem anderen und die Bildauswahl ist oft, sagenwirmal, individuell. In „Mit PS und Chrom“ versammeln sich Sportwagen und Limousinen, z. B. ein BMW touring mit hübschen Girls auf der Blumenwiese, ein Opel Rekord II Coupé im Yachthafen, ein Fiat Dino am Strand von Rimini und ein überblitzter Bentley im holzgetäfelten Wohnzimmer. 100 Prozent 70s-Style. Auch typisch Berliner: die  französische Übersetzung und die unbrauchbare Angabe der „Verdichtung“ (9,5:1 sticht 8,5:1 oder umgekehrt?). • Seltenheit: ◊◊◊ Wert: €€€