F.X. Schmidt II/86 • ca. 1961 • Titel: BMW 507 • Fast schon eine Blaue Mauritius! Das allererste, meistgesuchte und mit Abstand wertvollste FXS-Autoquartett hat schon Sammlerpreise von 300 bis 400 Euro erzielt. Es ist das erste Spiel der Sportwagen-Serie, und viele der gezeigten Blechschönheiten gibt’s in keinem anderen Quartett, z.B. den BMW 507 vom Titel oder den Borgward Isabella TS Coupe. Auch die Rückseite ist selten (immerhin auch noch beim viel billigeren 63er-Spiel mit dem gelben Maserati anzutreffen). Gelegentlich wird eine holländische Variante angeboten: „Internationale Sportwagens“, die etwas günstiger kommt. • Seltenheit: ◊◊◊◊-◊◊◊◊◊ Wert: €€€€€€
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Quartettblog 
Zugegeben, dieses Quartett steht auf meinem Wunschzettel ganz oben.
Schon deshalb, weil ich alle anderen 60er Jahre Autoquartette von FXS(Ausgenommen die meines Erachtens unnötigen 8erSerien)besitze!
Aber die geforderten Preise für dieses Quartett übersteigt für mich den Wert für ein Kartenspiel deutlich! So bleibt zu hoffen, das man es mal günstig auf einem Trödelmarkt erwischt!
Quartett Sportwagen *Sports Cars* Voitures de Sport*
F.X. Schmid, Quartett Nr. II/86 Titel BMW 507
Hallo, wir würden dieses Quartett gerne veräußern, da wir keine Sammler sind und nur zufällig dieses Quartett besitzen. Bei Interesse kann ich auch gerne Fotos schicken. Vielleicht findet sich ja jemand, der Spaß daran hat. VG Jutta
Hallo Jutta, meine E-Mail an dich ist zunächst nicht durchgegangen, falls du dich über eine fehlende Antwort gewundert hast. Hallo alle anderen Leser/innen, nach den Fotos zu urteilen, ist das Quartett in sehr gutem Zustand. Mails von Interessenten leite ich auf Anfrage gern weiter. Schöne Grüße Chris
WOW! Naja, ich seh’s wie Günter und hoffe auf mein Glück. Letztendlich hat doch auch die fieberhafte Suche nach dem seltenen Schatz ihren Reiz 😉
Und wir werden Glück haben, Mischa!
Super, ich fühle mich in die Kindheit zurückversetzt!
Ich glaube, so geht es uns allen hier!
I have the one with the Maserati. Recently I’ve been following Ebay and I’ve noticed that this is apperantly a pretty rare one, as it was sold for almost 60 euro. The version I have is in almost mint condition. I bought it somewhere on a flea market for 1 euro.
Im Oktober wurde eine Schwedische Version „Sportbilar“ versteigert! Kam auf nur 88,76 Euro. Geradezu ein Schnäppchen 😉
Woot woot! I bought this game, in excellent condition for only 20 EUR! It is the version with the front card in dutch though. But still, I’m so happy!
Congratulations!
Here are some pictures from the Dutch version I bought last week for only 20 EUR. http://www.facebook.com/media/set/?set=a.325803990822364.70856.159705287432236&type=1
Hab gerade die 1966er Ausgabe (DB: BMW 2000 CS) in Topzustand erworben! Meistens sind die alten FXS Spiele ja mehr oder weniger bespielt!
Gruß,
G. Frank
Stimmt, unter meinen 60er-Jahre-FXS-Quartetten sind weniger als die Hälfte in richtig gutem Zustand, statt dessen habe ich hunderte halbtot bespielte Einzelkarten aus dieser Zeit. Mittlerweile besitze ich übrigens auch dieses allererste FX Schmid Sportwagen-Quartett mit dem BMW 507, jedoch reichlich knittrig und obendrein unvollständig.
Welche Karte(n) fehlt denn?
Hauptsache, man hat erst mal das Spiel, mit Deckblatt. So kann man es z.b. in einer Vitrine mit den anderen präsentieren.
Gruß,
G.Frank
Es fehlen I1, IV3, V4, VI1, VII2, VII3, und IX2. Immerhin ist die Box original alt und nur ganz wenig kaputt…
So, jetzt hab ich diese Quartett-Rarität vollständig!! Sollte jemand vielleicht an speziellen Einzelkarten dieses Spiels interessiert sein, ich habe jetzt ungefähr 27 der 36 Karten über, vielleicht lässt sich was tauschen. Allerdings sind die Karten mehr oder weniger bespielt und blöderweise ist bei allen eines der kleinen Autos auf der Rückseite mit Kuli ausgemalt. Da hatte sich jemand echt Mühe gegeben. 😦
Habe heute ein Spiel ohne Deckel (verzichtbar) mit tollen Karten bekommen. Kleiner Riss im Deckblatt, und ein paar kl. Druckstellen auf einer Karte, ansonsten alle glatt und top im Zustand. Freu mich total !! Hatte schon meine Scans sehr behütet und mal teuer bezahlt. Sei´s drum. Einzig stören die falschen technischen Angaben: Ein cw-Wert wie der Kölner Dom kommt auch mit 300 PS nicht auf 250 km/h. Ansonsten: einzigartig. Man könnte allenfalls noch dem Charme der frühen Ass erliegen….