Deutsche Super Autos kontra Weltklasse Autos (ASS)

ASS 3275/3 • 1974 • Titel: Mercedes 600 Pullman + Ford Mustang II • Das ultimative Match der Autoindustrie, konzentriert in einem spannenden Kontra-Quartett: Deutschland gegen den Rest der Welt! Um herauszufinden, wo die besten Fahrzeuge hergestellt werden, lasse ich A1-D4 (Deutschland) und E1-H4 (Welt) gegeneinander antreten. In der Versuchsanordnung wende ich eine Methode aus Kindheitstagen an: Das Auto, das in den meisten Kategorien führt, kommt weiter, das andere fällt raus. Bei Gewicht gewinnt die höhere Angabe. Bei Gleichstand entscheidet das Los. Es wird nicht gemischt. Also, Startschuss zur ersten Runde!

Erste Runde: 16 Deutsche gegen 16 Weltstars

Tja. A1 (BMW 525) verliert knapp gegen E1 (Fiat 130 Limousine). Kein gutes Omen. Am Ende 7 zu 9 für die Weltauswahl. Zwar können sich die meisten Mercedes durchsetzen, aber die Fords (und Frankreich auf der anderen Seite) müssen heimfahren.

Achtelfinale

Guter Anfang für die Deutschen: C1 (ein prächtiger weißer Mercedes 600) gewinnt klar gegen E1 (den Fiat). Am Ende steht es 3 zu 5. Ist noch was zu holen?

Viertelfinale

C1 gegen B1, Mercedes gegen Mercedes. Das ist Pech. Und dann trifft auch noch der dritte Mercedes auf den überragenden Jaguar XJ12L und bleibt chancenlos. 1 zu 3 für die Welt.

Halbfinale

Okay, jetzt ist der Mercedes 600 draußen. Deutschland trauert.

Finale

E4 gegen H3, ein schneller Ferrari 365 GTC 2+2 gegen einen Pontiac Formula 400 Musclecar. Und das italienische Superauto gewinnt!

Vielleicht liegt diese Niederlage unserer heimischen Fahrzeugindustrie an der unglücklichen Kartenreihenfolge. Ich wiederhole den Versuch mit gemischten Karten. Doch wieder scheidet Deutschland im Halbfinale aus. Und jetzt sehe ich auch klar, warum: Im deutschen Superauto-Team fehlt Porsche, unsere stärkste Automarke! Unfair! – Auch mit roter Rückseite. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€