Autos’72 (Piatnik)

Piatnik 298 • 1972 • Titel: Renault R17 • Mit diesem wunderschönen Quartett startete die Autos-Serie von Piatnik in ein neues Level. Während in den vorherigen Ausgaben farbenfrohe Illustrationen bzw. colorierte Bilder verwendet wurden, gibt es jetzt echte Fotos im prachtvollen Querformat zu bewundern. Statt nach Ländern sind die Karten nun nach Hubraum geordnet. Naja, beinahe, denn das Spiel startet auf 1a nicht mit dem tollen 791-ccm-Flitzer Honda S 800, sondern mit dem größeren Citroen GS auf einer romantischen Ansichtskartenansicht. Am Ende des Kartenstapels wartet ein extrabreiter Chrysler New Yorker mit tischtennisplattengroßer Motorhaube. Dazwischen passt die ganze 70er-Jahre-Auto-Palette: ein strahlend blauer Opel Ascona, ein knallroter Ford Cortina, ein sonnengelber Ford Taunus. Dann wird es sportlicher und luxuriöser: Es folgen Matra LX 530 und Alfa Romeo Montreal in Orange, Saab Sonett III und Audi 100 Coupé in Rot, VW K 70 in Grün, Ford Torino in Zitrus, Mercedes 600 und Rolls-Royce Silver Shadow in gediegenen Brauntönen. Was für ein Spektakel! – Das Spiel gibt es auch mit einer Werberückseite der Sparkasse, außerdem als Tiger-Version mit anderer Titelkarte. Es ist die letzte Ausgabe mit der Nr. 298, spätere Piatnik Autos-Quartette kommen mit der Nr. 4228. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€€

Auto-Quartett – Auto Quartet (ASS) b

ASS 616 E • 1964 • Titel: Mercedes-Benz 600 • Und wieder beginnt ein Blogbeitrag mit einem Besuch auf der IAA in Frankfurt. Wir befinden uns im September 1963. Riesige Menschenmassen drängen sich um den Stand von Mercedes-Benz. Hier debütiert heute der neue „Große Mercedes“, eine schwere Luxuslimousine, die hinsichtlich Eleganz, Prestige und Leistung selbst Rolls-Royce in den Schatten stellt. Auch die unerhört aufwendige Technik des Mercedes 600 lässt die Autoexperten schwärmen. So besitzt der Wagen eine neuartige Komforthydraulik, die unter anderem die Trennwand zwischen Chauffeur und Fahrgast steuert. Einige Monate später, vor genau 60 Jahren, läuft die Serienfertigung an. Über 15 Jahre lang ist der Mercedes 600 DAS deutsche Repräsentationsfahrzeug schlechthin, gefahren von Kanzlern, Präsidenten, dem Papst, Onassis, Karajan und Elvis Presley. – Kein Wunder also, dass dieser automobile Superstar die 64er Ausgabe des ASS-Autoquartett schmückt. Im Spiel wie auf der Straße sind die Leistungen des Wagens kaum zu übertreffen. Nur der schnittige rote Jaguar E-Type ist schneller und nur BMW 3200 CS, Rolls-Royce Silver Cloud und Bentley S3 Continental stechen mit Achtzylindermotoren. Oder übertrumpft der innovative Wankelmotor des NSU Spider alle Konkurrenten? Dazwischen reihen sich Sunbeam Alpine, Citroen DS 19, Volvo 1800, Opel Kadett und weitere wunderschön colorierte Modelle vom Sport- bis zum Kleinwagen ein. – Auch in deutsch-französischer Ausgabe (616 F) erschienen. Einen Überblick über die Serie findest du hier -> • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€€

Klasse Wagen (Bielefelder)

Bielefelder Spielkarten 0269 • 1974 • Titel: Porsche Carrera RS • Du bist zur Familienfeier auf Sylt eingeladen, aber dein Privatflieger hat keinen Sprit mehr? Gut, dass noch dein Porsche vollgetankt im Hangar steht. Der rare Carrera RS vom Titelbild ist eins der Highlights dieses „Klasse Quartetts“. Mehr oder weniger sportliche oder luxuriöse Fahrzeuge sind hier in absteigender Hubraum-Reihenfolge sortiert. Der Fuhrpark reicht vom goldenen 8-Liter-Cadillac über Pontiac Firebird, Maserati Ghibli, Ford Granada GXL, Volvo 1800 ES „Schneewittchensarg“ und Audi 80 GL bis zum tomatenroten Opel Kadett Coupé. Zwar sind viele Fotos von ASS-Quartetten vertraut, aber einige wie das Titelbild kenne ich eben sonst nicht. Auch die Gestaltung ist einzigartig. Ein tolles Spiel! Aber irgendwas gibt’s ja immer zu mäkeln: Warum haben die Ami-Autos im Quartett keine Angaben für km/h und Verbrauch? Das ist doch doof. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€

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Schöne Festtage und immer ein tolles Quartett unterm Baum
wünscht euch der Quartettblog!

Traumautos (FX Schmid) gesucht!

FX Schmid 52722 • 1970 • Titel: Rolls-Royce Silver Ghost • Dieses Exemplar des Traumauto-Quartetts von FX Schmid hat eine rätselhafte Besonderheit. Denn das Deckblatt ist ein seltsamer Zwitter: Die Vorderseite mit dem illustrierten Silver Ghost gehört zum Jahrgang 1969, die Rückseite mit dem Spezialisten-Paß gehört aber schon zum Jahrgang 1970 (Bilder von Thomas). Normalerweise sind auf der Rückseite dieses Deckblatts Kfz-Kennzeichen aufgelistet.

Der Kartensatz mit 32 Karten stammt hier auch von 1970 (Druckdatum 470). Anscheinend ist lediglich ein weiteres Exemplar von Traumautos mit diesem Zwitter-Deckblatt bekannt – hier jedoch enthält es den Kartensatz mit 36 Karten von 1969 (Druckdatum 1069, Info von Herbert). Lange Rede, kurzer Sinn: Wer das Spiel mit dem Silver Ghost hat, möge doch gern einmal schauen, ob sein Deckblatt auch diese „unpassende“ Rückseite zeigt und welche Karten dahinter stecken. Vielen Dank! – Die komplette Traumautos-Liste hier -> • Seltenheit: ◊◊◊-◊◊◊◊ (normale Version) ◊◊◊◊◊ (diese Version), Wert: €€€

Porsche (Piatnik)

Piatnik 4239 • ca. 1995 • Titel: Porsche 911 • Dies ist eines der letzten Autoquartette eines großen Herstellers im klassischen 6,5x10cm-Format. Los gehts chronologisch mit dem Typ 60K10 von 1939, dem von Ferdinand Porsche konstruierten „Berlin-Rom-Wagen“. Mit Porsche 356 und 911 kam dann der Erfolg der Marke, auch in den USA, wo anscheinend etliche der stimmungsvollen Motive fotografiert worden sind. Berühmte Rennwagen wie Porsche 910, 917 und 962 wechseln sich ab mit zivilen Geschossen wie 911 Carrera und schließlich 928 GTS, mittlerweile ebenfalls ein gesuchter Oldtimer. Eine wunderbare Auswahl – und doch runzelt der Quartettfreund die Stirn: Seit wann hat der Porsche 356 B denn 8 Zylinder? Wieso sieht der Formel-1-Porsche 804 wie ein 911er aus? Und warum ist der rot-weiße 917 K zweimal im Quartett enthalten, einmal sogar als 911 R bezeichnet? Immerhin nicht irgendein Porsche, sondern der Le-Mans-Sieger von 1970! Dieser peinliche Fehler wurde auch in den späteren Ausgaben des Porsche Quartetts nicht korrigiert. – Wie bei den anderen Piatnik Markenquartetten gibt es das Deckblatt auch mit einem Megatrumpf-Schriftzug in Blau. • Seltenheit: ◊◊◊-◊◊◊◊ Wert: €€€

Deutsche Super Autos kontra Weltklasse Autos (ASS)

ASS 3275/3 • 1974 • Titel: Mercedes 600 Pullman + Ford Mustang II • Das ultimative Match der Autoindustrie, konzentriert in einem spannenden Kontra-Quartett: Deutschland gegen den Rest der Welt! Um herauszufinden, wo die besten Fahrzeuge hergestellt werden, lasse ich A1-D4 (Deutschland) und E1-H4 (Welt) gegeneinander antreten. In der Versuchsanordnung wende ich eine Methode aus Kindheitstagen an: Das Auto, das in den meisten Kategorien führt, kommt weiter, das andere fällt raus. Bei Gewicht gewinnt die höhere Angabe. Bei Gleichstand entscheidet das Los. Es wird nicht gemischt. Also, Startschuss zur ersten Runde!

Erste Runde: 16 Deutsche gegen 16 Weltstars

Tja. A1 (BMW 525) verliert knapp gegen E1 (Fiat 130 Limousine). Kein gutes Omen. Am Ende 7 zu 9 für die Weltauswahl. Zwar können sich die meisten Mercedes durchsetzen, aber die Fords (und Frankreich auf der anderen Seite) müssen heimfahren.

Achtelfinale

Guter Anfang für die Deutschen: C1 (ein prächtiger weißer Mercedes 600) gewinnt klar gegen E1 (den Fiat). Am Ende steht es 3 zu 5. Ist noch was zu holen?

Viertelfinale

C1 gegen B1, Mercedes gegen Mercedes. Das ist Pech. Und dann trifft auch noch der dritte Mercedes auf den überragenden Jaguar XJ12L und bleibt chancenlos. 1 zu 3 für die Welt.

Halbfinale

Okay, jetzt ist der Mercedes 600 draußen. Deutschland trauert.

Finale

E4 gegen H3, ein schneller Ferrari 365 GTC 2+2 gegen einen Pontiac Formula 400 Musclecar. Und das italienische Superauto gewinnt!

Vielleicht liegt diese Niederlage unserer heimischen Fahrzeugindustrie an der unglücklichen Kartenreihenfolge. Ich wiederhole den Versuch mit gemischten Karten. Doch wieder scheidet Deutschland im Halbfinale aus. Und jetzt sehe ich auch klar, warum: Im deutschen Superauto-Team fehlt Porsche, unsere stärkste Automarke! Unfair! – Auch mit roter Rückseite. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€

Autos (FX Schmid) e

F.X. Schmid 52622 • 1970 • Titel: Jaguar XJ6 • Heute hol ich mal nichts Exotisches aus der Kiste, sondern ein ganz normales Autoquartett! Dafür handelt es sich hier um ein besonders attraktives Exemplar: das erste „52622er“ von FX Schmid mit uncolorierten Farbfotos, vollgepackt mit wunderschönen Autos aus Kindheitstagen. Nach Hubraum geordnet, parken hier zwischen dem schmalbrüstigen Citroen Dyane 6 (mit Tippfehler) und dem fetten Dodge Charger Super Bee zum Beispiel ein blauer NSU Ro 80, ein VW 411 LE, ein herrlich kantiger Volvo 164, ein goldener Ford 26 M sowie ein Mercedes 600 Pullman. Nettes Gimmick für Sammler: Das Deckblatt gibt es auch ohne vt-Logo (die Abkürzung steht für Verkehr und Technik).

Die FX Schmid Quartett-Werbebeilagen

Ganz unten in der Quartettbox klemmt in meiner Ausgabe ein interessanter 4seitiger Werbefolder. Es zeigt alle technischen Quartette von FX Schmid des 1970er Jahrgangs, aber auch ein paar Kinder-Kartenspiele und dazwischen einige Quartette von Piatnik.

Vorder- und Rückseite

Innenseiten

Es gibt eine ganz Reihe solcher Werbefolder und auch Werbekarten von FX Schmid:

• 1965: 8-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autoquartett
• 1966: 10-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autos
• 1967: 10-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autos
• 1968: 12-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autos
• 1968: 10-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Nutzfahrzeuge
• 1969: 12 Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Auto-Rennsport
• 1970: 4-Seiter, Titel: 9 Spiele (abgebildet)
• 1971: 8-Seiter, Titel: Quartett-Sammelpaß + 6 Spiele
• 1971: Einzelkarte mit 9 Spielen je Seite
• 1975: Einzelkarte mit 4 Spielen je Seite
• 1976: 10-Seiter, Titel: „Spielen, Siegen, Sammeln“ auf Gelb
• 1977: 10-Seiter, Titel: „Spielen, Siegen, Sammeln/Extra“ auf Blau
• 1977: Einzelkarte mit 4 Spielen je Seite (mehrere Versionen)

Da die Folder nicht allzu häufig vorkommen, wurden sie vermutlich nur sporadisch eingesetzt. Heute lässt sich kaum noch mit Sicherheit herausfinden, welchen Spielen sie beigelegt wurden – oder weiß jemand mehr? • Seltenheit: ◊◊◊ Wert: €€€

Deutsche Spitzenklasse (Bielefelder)

Bielefelder Spielkarten 0273 • 1974 • Titel: BMW 2800 • Auf den ersten Blick sind die Karten dieses Autoquartetts denen von ASS zum Verwechseln ähnlich: die gleichen länglichen Kästchen mit den technischen Angaben, die gleichen bekannten Profi-Fotos. Kein Wunder, damals gehörte Bielefelder Spielkarten ja schon länger zur ASS. Auf dem zweiten Blick zeigen sich Unterschiede, etwa die Bezeichnung der Quartettgruppen mit 1a–8d statt A1–H4. Auch einige Fahrzeuge scheinen ausschließlich diesem Spiel vorbehalten zu sein, zum Beispiel der elegante braune BMW vom Titelbild. Noch ein paar Highlights: der BMW 2002 turbo mit spiegelverkehrtem Schriftzug auf dem Frontspoiler, der verträumte VW Passat am nebligen Seeufer, der rare Opel Diplomat-CD von Bitter und drei Porsche 911 in 70er-Jahre-Primärfarben. Insgesamt ein sehr schönes, auch gut spielbares Quartett mit den Topmodellen aus deutschen Landen. Auffälligerweise ist die Karten-Rückseite in Hochglanz ausgeführt. Auch mit violetter Rückseite – ob diese glänzend oder matt ist, weiß ich leider nicht. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€

Weltklasse-Autos (FX Schmid) b

FX Schmid 51522 • 1973 • Titel: Mercedes 350 SE • Nach längerer Zeit habe ich mal wieder dieses Quartett-Meisterwerk hervorgeholt. Was für grandiose Autos damals doch gebaut wurden! Entsprechend edel die querformatigen Autoporträts im Quartett: Ein Jaguar XJ 6 wurde in einen (englischen?) Park platziert, ein Opel Diplomat wartet am Frankfurter Mainufer, ein Porsche Carrera RS ruht vor der Burg Teck bei Stuttgart und ein Cadillac Fleetwood posiert in der Auffahrt eines kleinen Landschlosses. Weitere Modelle wurden auf dem Genfer oder Turiner Autosalon aufgenommen, etwa Alfa Romeo Montreal, Rolls-Royce Corniche und diverse Ferrari und Lamborghini. Echt schade, dass es nur 24 Karten sind! Auf den Rückseiten finden sich eine kurze Autokritik und mehr als ein Dutzend technischer Daten. Bemerkenswert ist sicher noch das ungewöhnlich gestaltete Deckblatt. Es ist übrigens ein paar Mikrometer größer als die Spielkarten und hat eine dunkleren Rückseitendruck. Weitere Spiele der Weltklasse-Autos-Serie hier -> • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€-€€€€

Traumwagen (Berliner) b

Berliner Spielkarten 631 6758 • 1973 • Titel: BMW Turbo • Heute wird mal wieder ein Klassiker aus der großen Zeit des Autoquartetts hervorgeholt! Wie so oft bei den Berliner Spielkarten leidet die Freude an den tollen 70er-Jahre-Autos allerdings unter Qualitätsmängeln. Der Druck ist schlapp, der Spielkarten-Karton gelblich und die Fotos, naja, teils-teils. Ausgerechnet die edelsten Sportwagen im Quartett wurden offenbar mit der Kodak Pocket Instamatic in einem Abstellraum geknipst. Im Schein des Blitzlichtwürfels sehen selbst Schönheiten wie Ferrari GTC 4, Lamborghini Miura oder Iso Grifo billig aus. Deutlich mehr Freude bringen hier die gestylten Werbefotos vom Fiat 130 im Yachthafen, Alpine A 310 im Schlosspark und Fiat Dino am Strand, komplett mit Sonnenschirmen und spielenden Kindern (!). Auch die vielen Amischlitten sind super, am schönsten vielleicht der Chevrolet Impala mit Luftballon-Deko (7d). Raritätenjäger halten Ausschau nach der Variante mit Brandenburger-Tor-Logo, Nr. 6314758 und Rolls-Royce Silver Shadow auf dem Titel. • Seltenheit ◊◊◊-◊◊◊◊ Wert €€-€€€

Autos (FX Schmid) d

FX Schmid 52610 • 1979 • Titel: BMW 635 CSi • Alles geht mal zu Ende und so auch die wunderbare Autos-Quartettserie der Sechziger und Siebziger. Dies ist nun die letzte reguläre Ausgabe von 1979 (obwohl der Copyright-Vermerk auf der Deckblatt-Rückseite das Jahr 1977 angibt). Zugleich ist es auch die seltenste Version. Viele der enthaltenen Fahrzeuge sind ebenfalls zu gesuchten Raritäten avanciert, etwa Opel Monza, BMW 733i und Volvo 264 GLE. Genauso interessant finde ich aber die Alltagsautos wie Ford Fiesta S, Renault 5 GTL, Toyota Starlet, Fiat Ritmo und andere Nicht-Exoten, die heute längst den Rosttod gestorben sind. Und als mein ganz persönliches Highlight fällt mir der Citroen Visa Super (7D) ins schmerzende Auge, ein mega-hässliches, fast vergessenes Gefährt! – Beigelegt sind die SST-Karten 11 und 12. Noch seltener und gesuchter ist eine Version des Spiels mit der alten FX Schmid Standard-Rückseite. Dann begannen die Achtziger und die Artikelnummer 52610 wurde an die erste Ausgabe der Serie Die Neuen weitergereicht – ein würdiger Nachfolger! • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€€

Lieblingsautos damals bis heute 1971 (Lieblingsautos)

Lieblingsautos 22250294 • 2021 • Titel: Ford Capri RS 2600 • Gerade noch rechtzeitig zum Weihnachtsfest hat es ein weiterer Spielehersteller auf den Quartettmarkt geschafft: die neue Marke Lieblingsautos. Die Idee dahinter ist ziemlich genial. Für jedes Baujahr ab 1965 gibt es ein eigenes Autoquartett – perfekt als Geschenk für diejenigen Autofans, die im gleichen Jahr ins Leben gestartet sind. Wer heute fünfzig Kerzen auspustetet, kann zum Beispiel gemeinsam mit Ford Capri RS 2600, Opel Commodore GS/E, Jensen Interceptor II, Datsun 240 Z, Volvo 164, Trabant 601 und Maserati Ghibli feiern. Bei der Modellauswahl fällt auf, dass hier relativ viele Sportwagen mitfahren, darunter auch manche Exoten – oder wann hast du das letzte Mal einen Puma GT 1600 Spider gesehen?

Die Quartett-Edition von 1965-2021

Die Fotos sind zwar nicht zeitgenössisch, aber hochwertig (teilweise von Ralf Christian Kunkel, der auch am ATU-Quartett und den ASS-Oldtimer-Quartetten mitgewirkt hat). Die technischen Angaben gleichen sich bei allen Spielen der Serie, so dass man problemlos ein Mega-Quartett für stundenlange Zockerrunden zusammenstellen kann. Das Layout ist schön sauber. Und die ungewohnt schmalen Karten im Format 62×100 mm liegen eigentlich gut in der Hand. Schade nur, dass die Quartettreihe erst mit 1965 beginnt… Aber insgesamt sind die Spiele absolut zu empfehlen, zumal auch der Preis stimmt. • Bezugsquelle: Lieblingsautos.com, Preis 5,95 €.