Autos’72 (Piatnik)

Piatnik 298 • 1972 • Titel: Renault R17 • Mit diesem wunderschönen Quartett startete die Autos-Serie von Piatnik in ein neues Level. Während in den vorherigen Ausgaben farbenfrohe Illustrationen bzw. colorierte Bilder verwendet wurden, gibt es jetzt echte Fotos im prachtvollen Querformat zu bewundern. Statt nach Ländern sind die Karten nun nach Hubraum geordnet. Naja, beinahe, denn das Spiel startet auf 1a nicht mit dem tollen 791-ccm-Flitzer Honda S 800, sondern mit dem größeren Citroen GS auf einer romantischen Ansichtskartenansicht. Am Ende des Kartenstapels wartet ein extrabreiter Chrysler New Yorker mit tischtennisplattengroßer Motorhaube. Dazwischen passt die ganze 70er-Jahre-Auto-Palette: ein strahlend blauer Opel Ascona, ein knallroter Ford Cortina, ein sonnengelber Ford Taunus. Dann wird es sportlicher und luxuriöser: Es folgen Matra LX 530 und Alfa Romeo Montreal in Orange, Saab Sonett III und Audi 100 Coupé in Rot, VW K 70 in Grün, Ford Torino in Zitrus, Mercedes 600 und Rolls-Royce Silver Shadow in gediegenen Brauntönen. Was für ein Spektakel! – Das Spiel gibt es auch mit einer Werberückseite der Sparkasse, außerdem als Tiger-Version mit anderer Titelkarte. Es ist die letzte Ausgabe mit der Nr. 298, spätere Piatnik Autos-Quartette kommen mit der Nr. 4228. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€€

The Motor Car Card Game (Foreign)

Foreign Nr. 3 • ca. 1963 • Titel: Ford T „1908“ + Chevrolet „Bel Air 1600“ • Der heutige Rundgang durchs Quartettmuseum führt uns in die kleine Auslandsabteilung, wo dieses hübsche historische „Card Game“ aus Großbritannien einen Ehrenplatz hat. Die etwas verbeulte Pappschachtel enthält sage und schreibe 40 übergroße Karten, darunter nicht nur Pkws, sondern auch jeweils vier Rennwagen, Laster und „Old Timers“. Die Personenwagen sind nach Ländern geordnet, z. B. Ford Fairlane und Cadillac Sedan de Ville aus den USA, VW Käfer und DKW 3-6 aus Deutschland und Rolls-Royce Silver Cloud und Morris Minor aus England. Darunter befinden sich auch einige Exoten wie der schnittige Wartburg aus der DDR und sogar vier sowjetische Autos (ZIL, Volga, Moskvitch und Gull)!

Diese Fahrzeugauswahl erinnert sofort an die alten Piatnik Autoquartette und deren Jumbo Varianten. Und siehe da, tatsächlich haben die Briten auch die Kartengestaltung mit den Länderschildern und Markenzeichen übernommen. Darüber hinaus wurden viele Illustrationen von Piatnik kopiert, wenn auch nicht so detailliert. So kennt man den unten links abgebildeten Mercedes Formel 1 auch als Titelstar einiger Piatnik Rennwagen-Quartette. – Das Spiel existiert noch in einer Variante: Die Karten haben hier weniger technische Angaben und viele Bezeichnungen lauten anders, etwa „Lorries“ statt „Trucks“. Die Automodelle sind aber gleich, glaube ich. • Seltenheit: ◊◊◊◊◊ Wert: €€€€€

Klasse Wagen (Bielefelder)

Bielefelder Spielkarten 0269 • 1974 • Titel: Porsche Carrera RS • Du bist zur Familienfeier auf Sylt eingeladen, aber dein Privatflieger hat keinen Sprit mehr? Gut, dass noch dein Porsche vollgetankt im Hangar steht. Der rare Carrera RS vom Titelbild ist eins der Highlights dieses „Klasse Quartetts“. Mehr oder weniger sportliche oder luxuriöse Fahrzeuge sind hier in absteigender Hubraum-Reihenfolge sortiert. Der Fuhrpark reicht vom goldenen 8-Liter-Cadillac über Pontiac Firebird, Maserati Ghibli, Ford Granada GXL, Volvo 1800 ES „Schneewittchensarg“ und Audi 80 GL bis zum tomatenroten Opel Kadett Coupé. Zwar sind viele Fotos von ASS-Quartetten vertraut, aber einige wie das Titelbild kenne ich eben sonst nicht. Auch die Gestaltung ist einzigartig. Ein tolles Spiel! Aber irgendwas gibt’s ja immer zu mäkeln: Warum haben die Ami-Autos im Quartett keine Angaben für km/h und Verbrauch? Das ist doch doof. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€

---

Schöne Festtage und immer ein tolles Quartett unterm Baum
wünscht euch der Quartettblog!

Autos (FX Schmid) e

F.X. Schmid 52622 • 1970 • Titel: Jaguar XJ6 • Heute hol ich mal nichts Exotisches aus der Kiste, sondern ein ganz normales Autoquartett! Dafür handelt es sich hier um ein besonders attraktives Exemplar: das erste „52622er“ von FX Schmid mit uncolorierten Farbfotos, vollgepackt mit wunderschönen Autos aus Kindheitstagen. Nach Hubraum geordnet, parken hier zwischen dem schmalbrüstigen Citroen Dyane 6 (mit Tippfehler) und dem fetten Dodge Charger Super Bee zum Beispiel ein blauer NSU Ro 80, ein VW 411 LE, ein herrlich kantiger Volvo 164, ein goldener Ford 26 M sowie ein Mercedes 600 Pullman. Nettes Gimmick für Sammler: Das Deckblatt gibt es auch ohne vt-Logo (die Abkürzung steht für Verkehr und Technik).

Die FX Schmid Quartett-Werbebeilagen

Ganz unten in der Quartettbox klemmt in meiner Ausgabe ein interessanter 4seitiger Werbefolder. Es zeigt alle technischen Quartette von FX Schmid des 1970er Jahrgangs, aber auch ein paar Kinder-Kartenspiele und dazwischen einige Quartette von Piatnik.

Vorder- und Rückseite

Innenseiten

Es gibt eine ganz Reihe solcher Werbefolder und auch Werbekarten von FX Schmid:

• 1965: 8-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autoquartett
• 1966: 10-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autos
• 1967: 10-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autos
• 1968: 12-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Autos
• 1968: 10-Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Nutzfahrzeuge
• 1969: 12 Seiter, Titel: einzelnes Spiel, z. B. Auto-Rennsport
• 1970: 4-Seiter, Titel: 9 Spiele (abgebildet)
• 1971: 8-Seiter, Titel: Quartett-Sammelpaß + 6 Spiele
• 1971: Einzelkarte mit 9 Spielen je Seite
• 1975: Einzelkarte mit 4 Spielen je Seite
• 1976: 10-Seiter, Titel: „Spielen, Siegen, Sammeln“ auf Gelb
• 1977: 10-Seiter, Titel: „Spielen, Siegen, Sammeln/Extra“ auf Blau
• 1977: Einzelkarte mit 4 Spielen je Seite (mehrere Versionen)

Da die Folder nicht allzu häufig vorkommen, wurden sie vermutlich nur sporadisch eingesetzt. Heute lässt sich kaum noch mit Sicherheit herausfinden, welchen Spielen sie beigelegt wurden – oder weiß jemand mehr? • Seltenheit: ◊◊◊ Wert: €€€

Deutsche Spitzenklasse (Bielefelder)

Bielefelder Spielkarten 0273 • 1974 • Titel: BMW 2800 • Auf den ersten Blick sind die Karten dieses Autoquartetts denen von ASS zum Verwechseln ähnlich: die gleichen länglichen Kästchen mit den technischen Angaben, die gleichen bekannten Profi-Fotos. Kein Wunder, damals gehörte Bielefelder Spielkarten ja schon länger zur ASS. Auf dem zweiten Blick zeigen sich Unterschiede, etwa die Bezeichnung der Quartettgruppen mit 1a–8d statt A1–H4. Auch einige Fahrzeuge scheinen ausschließlich diesem Spiel vorbehalten zu sein, zum Beispiel der elegante braune BMW vom Titelbild. Noch ein paar Highlights: der BMW 2002 turbo mit spiegelverkehrtem Schriftzug auf dem Frontspoiler, der verträumte VW Passat am nebligen Seeufer, der rare Opel Diplomat-CD von Bitter und drei Porsche 911 in 70er-Jahre-Primärfarben. Insgesamt ein sehr schönes, auch gut spielbares Quartett mit den Topmodellen aus deutschen Landen. Auffälligerweise ist die Karten-Rückseite in Hochglanz ausgeführt. Auch mit violetter Rückseite – ob diese glänzend oder matt ist, weiß ich leider nicht. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€

Deutsche Auto-Asse ’72 (ASS) b

ASS 3206 • 1972 • Titel: Mercedes 350 SL • Von diesem Quartett habe ich schon etliche Ausgaben besessen und allesamt waren sogar noch bespielter als das hier abgebildete Exemplar. Offenbar war das Spiel vor fünfzig Jahren ein echter Hit auf den Schulhöfen! Vielleicht, weil auch Vaters Kadett oder Mutters Käfer im Kartensatz steckte. Jede deutsche Marke hat hier ihre eigene Quartettgruppe, fein säuberlich im rechten oberen Kästchen gekennzeichnet. Ein paar subjektive Highlights: Audi 60 und 100 LS auf einer Wiese, BMW 1802 und 2002 in einer Sandgrube, NSU Prinz 4 L vor Felix Wankels Forschungsinstitut in Lindau, Opel Commodore GS/E Coupé vor einer gefährlich aussehenden Kunst-am-Bau-Skulptur und zwei VW-Porsche irgendwo in der Pampa. Die rote Kartenrückseite geht auch mal in Richtung Orange oder Purpur, sogar ein komplett roter Fehldruck wurde gesichtet.

Mit den Deutschen Auto-Assen hatte ASS eine tolle und langlebige Quartettreihe im Programm. Hier eine Auflistung inklusive der Vorläufer:

• 1969: Deutsche Autos, Nr. 711, Titel: Porsche Bergspider 910
• 1970-71: Die deutschen Autos, Nr. 3206, Titel: weißer Mercedes C 111, ohne Blitztrumpf (extrem rar)
  – mit Blitztrumpf, rote Rückseite
  – mit Blitztrumpf, blaue Rückseite
• 1971: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3206, Titel: oranger Mercedes C 111, rote Rückseite
  – blaue Rückseite
• 1972: Deutsche Auto-Asse ’72, Nr. 3206, Titel: Mercedes 350 SL
• 1973: Deutsche Auto-Asse ’73, Nr. 3237, Titel: BMW 520, rote Rückseite
  – blaue Rückseite
• 1974: Deutsche Auto-Asse ’74, Nr. 3237, Titel: BMW 3.0 CSL, rote Rückseite, Deckblatt-Rückseite Fahrbericht 911 Carrera
  – Deckblatt-Rückseite Fahrbericht 911 E Targa
  – orange Rückseite
  – Werberückseite Waldbaur
• 1975: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3237/9, Titel: Mercedes 280 SL
• 1976: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3291/3, Titel: Porsche Turbo, Pennypunkte, rote Rückseite
  – Ohne Pennypunkte, Werberückseite Ganter Bier
• 1977: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3265/5, Titel: Porsche 924, rote Rückseite
  – blaue Rückseite
  – Werberückseite Deutsche Bank (sehr rar)
• 1978: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3218/2, Titel: Mercedes 280 CE
• 1979: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3180/7, Titel: Opel Monza 3.0 E
• 1980: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3278/0, Titel: BMW 735i, Banderole mit Text
  – Banderole ohne Text
• 1982-83: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3240/4, Titel: BMW 745i (?), rote Rückseite
  – ASS-Logo-Rückseite
• 1984-85: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3312/7, Titel: roter Mercedes 190 E (?)
• 1986-87: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3034/4, Titel: Mercedes-Benz 190 (Profi)
• 1988: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3070/0, Titel: BMW 735i Kat (Profi)
• 1989: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3070/0, Titel: BMW 735i Kat (Zweifarbig)
• 1990-91: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3070/0, Titel: BMW Z1 (Zweifarbig)
• 1992: Deutsche Auto-Asse, Nr. 3070/0, Titel: BMW Z1 (Zweifarbig/Symbole)
• 1993: Deutsche Auto-Asse, Nr. 30700, Titel: silberner Mercedes 190 E (Stern/Symbole)
• 1994: Deutsche Auto-Asse, Nr. 38790.4, Titel: silberner Mercedes ? (Mini-Quartett)
• 1995: Deutsche Auto-Asse, Nr. 33730.5, Titel: Audi A8 2.8 (Stern)

Insgesamt geben die Quartette einen schönen Überblick über ein Vierteljahrhundert deutsche Automobilproduktion – viel Spaß beim Sammeln! • Seltenheit: ◊◊◊-◊◊◊◊ Wert: €€€€

Autos (FX Schmid) d

FX Schmid 52610 • 1979 • Titel: BMW 635 CSi • Alles geht mal zu Ende und so auch die wunderbare Autos-Quartettserie der Sechziger und Siebziger. Dies ist nun die letzte reguläre Ausgabe von 1979 (obwohl der Copyright-Vermerk auf der Deckblatt-Rückseite das Jahr 1977 angibt). Zugleich ist es auch die seltenste Version. Viele der enthaltenen Fahrzeuge sind ebenfalls zu gesuchten Raritäten avanciert, etwa Opel Monza, BMW 733i und Volvo 264 GLE. Genauso interessant finde ich aber die Alltagsautos wie Ford Fiesta S, Renault 5 GTL, Toyota Starlet, Fiat Ritmo und andere Nicht-Exoten, die heute längst den Rosttod gestorben sind. Und als mein ganz persönliches Highlight fällt mir der Citroen Visa Super (7D) ins schmerzende Auge, ein mega-hässliches, fast vergessenes Gefährt! – Beigelegt sind die SST-Karten 11 und 12. Noch seltener und gesuchter ist eine Version des Spiels mit der alten FX Schmid Standard-Rückseite. Dann begannen die Achtziger und die Artikelnummer 52610 wurde an die erste Ausgabe der Serie Die Neuen weitergereicht – ein würdiger Nachfolger! • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€€

Flotte Flitzer (ASS) c

ASS 3266/4 • 1977 • Titel: VW Golf GTI • Angesichts der trüben Gesamtstimmung hole ich heute eines meiner Lieblingsquartette von ASS heraus. Fröhliche kleine Wägelchen in Rot, Orange, Zitrusgelb und Froschgrün künden von einer unbeschwerten Vergangenheit, in der schon ein 55-PS-Kadett ein Sportwagen sein durfte, wenn er nur knallig lackiert war. Mit Opel Manta S und Kadett GT/E, Ford Escort RS 2000, Triumph Spitfire, Simca Rallye 2, Autobianchi A112 und natürlich VW Golf GTI kurven hier eigentlich alle Spaßautos der 70er-Jahre über die Spielkarten. Dazu kommen erstmals in der Flotte Flitzer Quartettreihe vier japanische Sportwagen, etwa dieser obercoole Datsun 160 J SSS Coupé. Ein tolles Spiel – nur für Sammler wenig ergiebig, weil es keinerlei Varianten gibt. • Seltenheit: ◊◊◊◊ • Wert: €€€-€€€€

Auto (Bielefelder)

Bielefelder Spielkarten 0245 • 1973 • Titel: Mercedes-Benz 280 SE • Ein schöner Autoquartett-Klassiker! Das Spiel stammt aus der Zeit kurz nach Übernahme der Bielefelder durch ASS. Die Autobilder kamen bereits alle aus dem ASS-Archiv, etwa ein Florida-Boy-farbener VW Käfer, ein 3-Liter-Capri GXL, ein damals wie heute extrem rarer Fiat 132 und natürlich ein Mercedes C111. Zusammenstellung und Kartengestaltung waren aber noch eigenständig. Ganz witzig ist die Idee des „Kombi-Quartetts“: Statt A1-A4, B1-B4 und so weiter wurden die vier Autos einer Quartettgruppe mit Buchstaben wie F-I-A-T oder F-O-R-D bezeichnet, die beim Auslegen die jeweilige Automarke ergaben. Darum sind hier nur Hersteller mit maximal vier Buchstaben vertreten – Alfa ohne Romeo und Benz ohne Mercedes… Aber wahrscheinlich haben die meisten Kinder sowieso lieber mit den technischen Angaben gespielt, auch wenn hier bloß ccm, km/h und PS zur Auswahl standen. Dafür gab es noch ein paar Zeilen Werbetext zu jedem Auto sowie drei Zusatzkarten (die mir fehlen, hat jemand welche über?). Auch mit roter Rückseite. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€

---

Frohe Weihnachten wünscht euch der Quartettblog!

Deutsche Autos (Pelikan) b

Pelikan o. Nr. • ca. 1980 • Titel: Audi 80 GLS • Hier haben wir sicher eines der schönsten Autoquartette der 80er Jahre vor uns! Nicht nur sind die Fotos herausragend, auch die Modellauswahl ist überzeugend. Von jeder deutschen Automarke fahren vier Modelle mit, bei Opel zum Beispiel Rekord, Manta B, Senator und Monza. Zu den Highlights würde ich noch die Ober-Chefkarre Mercedes 450 SEL 6,9, VW Derby und Golf GLS und den Porsche 928 mit seinen sehr zeitgeistigen Lochfelgen zählen. Weil es hierzulande nur sieben Automarken gab, kommt noch ein achtes Quartett mit Prototypen hinzu, darunter die Klassiker BMW Turbo und Mercedes C111. – Von dem Spiel gibt es zwei Varianten von 1979:

• Pelikan, Deutsche Autos IAA 1979, Nr. 636 K 206, Titel: Audi 80 GL
• (Pelikan) Pik-Logo, Deutsche Autos, Nr. 3485, Titel: Mercedes 450 SEL 6,9

Viele Karten wurden auch schon im Berliner Quizquartett Deutsche Autos von 1978, Nr. 6316987, verwendet (allerdings im Skatformat). • Seltenheit: ◊◊◊-◊◊◊◊ Wert: €€€-€€€€

9x Autotradition (Piatnik)

Piatnik 294 • 1969 • Ford T • Was für eine Augenweide! Ich liebe ja diese künstlerisch colorierten, poppig-bunten Bilder der alten Piatnik-Quartette! Dieses hier stellt neun traditionsreiche Automarken mit jeweils vier Modellen aus verschiedenen Epochen vor (ein Konzept, dass später von FX Schmid mit den „einst und jetzt“-Spielen kopiert wurde). Am prachtvollsten sind für mich die Rolls-Royce, vom ersten Silver Ghost (1906) bis zum Silver Shadow (1968), die hätte ich am liebsten alle vier im Blog abgebildet! Aber dann wär kein Platz mehr gewesen für den gelbäugigen Mercedes 250 S, den Alfa Romeo Berlina mit Mafia-Flair und den Steyr 55, einem raren Vertreter der österreichischen Autoindustrie.

Als Bonus ziert ein Portrait von Henry Ford in Blau/Schwarz die Deckblatt-Rückseite. Auch andere Varianten sind möglich, alle mit dem Ford T auf dem Titel:

• ca. 1968-69: 9x Autotradition, Nr. 294, 36 Karten, Hochbox, großes Deckblatt mit Rückseite „Stichquartett“, Supertrumpf-Karte in Magenta/Schwarz (Henry Ford, Ferdinand Porsche oder John Surtees)
• ca. 1969: 9x Autotradition, Nr. 294, 36 Karten, Deckblatt-Rückseite „Spielregel“, Supertrumpf-Karte in Magenta/Schwarz (Henry Ford)
  – Deckblatt-Rückseite Henry Ford in komplett Blau, Super-Trumpfkarte in Magenta/Schwarz (Ferdinand Porsche)
  – Deckblatt-Rückseite Henry Ford in Blau/Schwarz, ohne Super-Trumpfkarte
  – Geschenkbox mit 3 Quartetten, o. Nr., Deckblatt-Rückseite (?), Kartenrückseite in Schwarz
• ca. 1970: Autotradition, Nr. 294, 32 Karten, Deckblatt-Rückseite Henry Ford in komplett Blau
• ca. 1973: Oldtimer, Nr. 4227, 32 Karten, Deckblatt-Rückseite Spezialisten-Paß

(Danke für zweckdienliche Hinweise an die Sammlergemeinschaft). Den älteren Ausgaben kann ein Spielregelblatt beiliegen, das es ebenfalls in den Varianten „Stichquartett“ und „Quartett-Spielregel“ gibt. Zu den rund 10 verschiedenen Super-Trumpfkarten mit Rennfahrern und Automanagern gibt es einen eigenen Post! • Seltenheit ◊◊◊◊ Wert €€€€

VW • Audi-NSU (Berliner)

Berliner Spielkarten 502119 • 1971 • Titel: VW 1302 • Der poppige rote Käfer auf dem Deckblatt sorgt heute für nostalgisches Entzücken. Ob er vor 50 Jahren viele Kinder überzeugen konnte, ihre paar Mark fünfzig für dieses Quartett auszugeben, ist aber fraglich. Denn das Spiel ist deutlich seltener zu finden als die anderen Berliner Markenquartette.

Der Kartensatz beginnt mit acht hübsch gemalten Vorkriegswagen von Horch, Wanderer, DKW und Auto-Union, also den Audi-Vorläufern. Die Motive erinnern mich an die Oldtimer-Sammelposter von der Aral-Tankstelle (nicht Shell, wie ich erst dachte). Danach kommen acht NSU – tolle sonnige Werbefotos sind das! Vom Prinz über Sport Prinz, Wankel-Spider und TTS bis hin zum Ro 80 ist praktisch die gesamte vierrädrige Markenhistorie vertreten. Dann folgen Audi (mit einem froschgrünen Audi 100 Coupé S) und schließlich VW (mit mehreren Käfern und 1600ern, Karmann Ghia, Bus und Formel V). Herrlich! Das ganze steckt in einer matt-transparenten Box mit Bären-Logo, die auch recht hochwertig wirkt. Zur Freude des engagierten Sammlers existiert eine noch seltenere Version von Bären-Spiele, Nr. 092500, Titel: VW K 70. • Seltenheit: ◊◊◊◊ Wert: €€€€-€€€€€